A composição das correias sincronizadoras tem grande peso na eficiência dos sistemas. Os motores e o ambiente onde as correias são aplicadas são expostos a temperaturas por vezes muito elevadas.
Uma das tecnologias utilizadas na fabricação das correias sincronizadoras é a utilização de correias em “HNBR” , um elastômero de última geração resistente ao calor, ozônio, lubrificantes e com extrema resistência à fadiga.
A correia sincronizadora é baseada em três componentes: um composto, à base de polímeros; a chamada “jaqueta”, à base de nylon e o elemento de tração, à base de fibra de vidro.
Material de Borracha: O material de borracha forma o dente e constrói o dorso da correia dando à correia a estrutura necessária. As características são de alta resistência ao rasgamento e elevada flexibilidade para resistir a altas e baixas temperaturas. Todo o tecido da correia, cordonéis e composto é produzido em um único processo de vulcanização.
Tecido de Nylon: Os dentes são protegidos por um tecido de nylon, forte e resistente ao desgaste. O tecido tem um baixo coeficiente de atrito com aspecto polido e comprimido depois de um bom tempo em serviço, porém suas características não são prejudicadas.
Cordonéis de Fibra de Vidro: Os cordonéis são helicoidalmente trançados. Eles são os elementos chave sem alongamento, alta flexão e resistência dentro da correia para transmitir potência.
A tecnologia existente na fabricação das correias sincronizadoras, assim como seu material de composição pode variar muito com base na aplicação desejada, assim como pela aplicação de novas tecnologias. No entanto a consulta a um especialista e a utilização de correias da linha Gates contribuem para a eliminação de quaisquer problemas gerados pela aplicação equivocada de uma correia.
